9月29日讯 梅赛德斯的赛道事务总监舍夫林说他们本来以为赛事干事警告一下汉密尔顿就得了。后来奔驰提交的TR通讯中，汉密尔顿的比赛工程师告诉他可以做暖胎，车队其实也不知道他当时到底驶离了维修站多远，随后他被给予了2次5秒的加时处罚。

FIA认为汉密尔顿获得了比赛的竞争优势，舍夫林说：“在一些地方，他们在地上喷涂了油漆格子，你可以在那个格子里练习发车。其他赛道，有一些可以测试起步的一般区域。警察的情况是，如果上面有许多香蕉，那么就不能反映起步的真实地面感觉。”

“车手们和工程师们想要找到与发车格相似的地方。我没有意识到他到底出去了多远。但真的只是想找一块干净一点的沥青而已，测试一下真实的起步感觉。”

“我们不认为这是危险的。我们以为我们只会获得一次训诫警告。随后我们看到了赛车的位置，他们不乐意在那里练习起步也就不奇怪了。”