9月29日讯 马克思-维斯塔潘和塞巴斯蒂安-维特尔在汉密尔顿的俄罗斯大奖赛扣分后，都质疑FIA的罚分体系太过严厉了，此前汉密尔顿在12个月内已经被扣到了10分，这意味着他很有可能触发单场比赛的禁赛令。

但随后FIA的处罚引起了轩然大波，最后FIA改以罚奔驰25000欧元取代扣汉密尔顿2分，Max说道，“如果你造成了撞车，那么会不一样，但队刘易斯的处罚已经足够痛苦了。”

“我不知道你还有几分——2分？——但这太严苛了，他都扣到了10分了。我的意思是，他停在那里确实不对，但为此扣他分，我不认为这是正确的。他已经在比赛中被罚的够惨了，所以我不认为你需要再为此扣分了。但我猜，我们会在下次FIA简报会上聊的。”

维特尔也同意Max的说法，“我想如果你真的在赛道上作出了疯狂的动作，或者危险加斯，那么罚分是对的，但如果你在维修站超速或者一点小误判，那么不应该应用罚分。”

维特尔的队友勒克莱尔认为应该重新评估系统，“我不认为他今年有啥特别做错的事情，也许有更好的办法去做。我不知道，这不是我的工作，所以FIA应该看看去。”

"I think it's never easy to judge, I think the FIA in that respect is doing a great job. So I think I'm overall happy."

但比诺托呼吁严格按照规则执法，“你可能认为这有点严苛，特别是当你成为受害者的时候，但另一方面，如果你不严格一点，那么也许会有车手在未来钻空子。”